តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង bearings roller cylindrical និង bearings roller needle?
ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប៊ែរីងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ហើយការណែនាំគែមនៃប៊ែរីងបង្គោលរំកិលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយទ្រុង រំកិល និងចិញ្ចៀនអ័ក្សណែនាំ ដែលអាចបំបែកចេញពីចិញ្ចៀនប៊ែរីងមួយផ្សេងទៀត និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប៊ែរីងដែលអាចបំបែកបាន។ ប៊ែរីងប្រភេទនេះងាយស្រួលតំឡើង និងរុះរើជាង ជាពិសេសនៅពេលដែលចិញ្ចៀនខាងក្នុង និងខាងក្រៅ អ័ក្ស និងស្រោមត្រូវបានទាមទារឱ្យសម។
ប៊ែរីងទាំងនេះមានទំនាក់ទំនងលីនេអ៊ែរជាមួយផ្លូវប្រណាំង។ សមត្ថភាពផ្ទុកមានទំហំធំ ហើយវាភាគច្រើនផ្ទុកបន្ទុករ៉ាឌីកាល់។ មានតែប៊ែរីងជួរតែមួយដែលមានគែមនៅក្នុងចិញ្ចៀនខាងក្នុង និងខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្ទុកបន្ទុកអ័ក្សថេរតូច ឬបន្ទុកអ័ក្សមិនទៀងទាត់ធំ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយប៊ែរីងប្រមូលផ្តុំផ្សេងទៀតដែលមានវិមាត្រដូចគ្នា ប៊ែរីងប្រភេទនេះមានលក្ខណៈនៃបន្ទុកខ្ពស់ សំឡេងបាត និងល្បឿនលឿន ហើយការកកិតរវាងធាតុរំកិល និងគែមរង្វង់គឺតូច ហើយវាសមរម្យសម្រាប់ការបង្វិលល្បឿនលឿន។ ល្អសម្រាប់ប្រើជាមួយគ្រឿងចក្រដែលមានភាពជាក់លាក់គ្រប់ប្រភេទ និងគ្រឿងចក្ររោងម៉ាស៊ីនរំកិលរ៉ែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ័ក្ស ធាតុរំកិល និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយប៊ែរីងបែបនេះត្រូវតែត្រូវបានម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់។
អាស្រ័យលើថាតើចិញ្ចៀនមានគែមឬអត់ វាអាចបែងចែកជា NU, NJ, NUP, N, NF និងទ្រនាប់រំកិលស៊ីឡាំងជួរតែមួយផ្សេងទៀត និង NNU, NN និងទ្រនាប់រំកិលស៊ីឡាំងជួរពីរផ្សេងទៀត។ ទ្រនាប់នេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបំបែកបានជាមួយនឹងរង្វង់ខាងក្នុង និងរង្វង់ខាងក្រៅ។
ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងដោយគ្មានគែមនៅក្នុងចិញ្ចៀនខាងក្នុង ឬខាងក្រៅ អាចត្រូវបានផ្លាស់ទីអ័ក្ស ហើយអាចត្រូវបានប្រើជាប៊ែរីងសេរី។ ប៊ែរីងរំកិលរាងស៊ីឡាំងដែលមានគែមពីរនៅម្ខាងនៃចិញ្ចៀនខាងក្នុង និងខាងក្រៅ និងគែមតែមួយនៅម្ខាងទៀតនៃដែកអាចទប់ទល់នឹងកម្រិតជាក់លាក់នៃបន្ទុកអ័ក្សក្នុងទិសដៅមួយ។ ជាទូទៅ ទ្រុងបោះត្រាបន្ទះដែកត្រូវបានប្រើ ឬទ្រុងរឹងធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រទង់ដែងត្រូវបានប្រើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទ្រុងមួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើប៉ូលីអាមីត។
ប៊ែរីងរំកិលម្ជុលពែងដែលគូរបើកចំហ
ប៊ែរីងរ៉ូលម្ជុលគឺជាប៊ែរីងរ៉ូលដែលមានរ៉ូលរាងស៊ីឡាំង ដែលទាំងស្តើង និងវែងទាក់ទងទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតរបស់វា។ រ៉ូលបែបនេះត្រូវបានគេហៅថារ៉ូលម្ជុល។ ទោះបីជាមានផ្នែកឆ្លងកាត់តូចក៏ដោយ ប៊ែរីងទាំងនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ហើយប៊ែរីងរ៉ូលម្ជុលត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉ូលស្តើង និងវែង (អង្កត់ផ្ចិតរ៉ូល D≤៥ម.ម., វែង/វែង≥2.5, L គឺជាប្រវែងរំកិល) ដូច្នេះការរចនារ៉ាឌីកាល់គឺតូច ហើយអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាគឺដូចគ្នានឹងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃប៊ែរីង ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅតូចបំផុត ដែលស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ដែលមានវិមាត្រម៉ោនរ៉ាឌីកាល់មានកំណត់។
ដូច្នេះ ប្រដាប់រំកិលម្ជុលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឱកាសដែលមានការកំណត់ទំហំ ដូច្នេះវាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត ម៉ូតូ និងម៉ាស៊ីនវាយនភណ្ឌ។ ហើយរង្វង់ខាងក្នុងរបស់ប្រដាប់រំកិលម្ជុលគឺជាជម្រើស បើនិយាយឲ្យត្រង់ទៅ ប្រសិនបើភាពរឹង និងភាពរដុបនៃអ័ក្សបំពេញតាមតម្រូវការ អ្នកមិនអាចផ្គូផ្គងរង្វង់ខាងក្នុងបានទេ (ទំហំមានកំណត់) ប៉ុន្តែប្រសិនបើកម្រិតនៃការផលិតរបស់អ័ក្សមានកម្រិតទាប ឬទន់ អ្នកត្រូវផ្គូផ្គងរង្វង់ខាងក្នុងជាផ្លូវប្រណាំង។
ភាពខុសគ្នារវាងប៊ែររីលរាងស៊ីឡាំង និងប៊ែររីលម្ជុលមានដូចខាងក្រោម៖
១. ធាតុរំកិលនៃទ្រនាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងគឺជារំកិលរាងសាជី។ ធាតុរំកិលនៃទ្រនាប់រំកិលម្ជុលគឺជារំកិលរាងម្ជុល។
2. រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងមានទំហំធំជាងប្រដាប់រំកិលម្ជុល។
៣. បន្ថែមពីលើកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ រំកិលរាងស៊ីឡាំងក៏អាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងអ័ក្សផងដែរ ខណៈពេលដែលទ្រនាប់រំកិលម្ជុលអាចទ្រាំទ្របានតែកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ប៉ុណ្ណោះ។
៤. ទ្រនាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងត្រូវបានបែងចែកជាជួរតែមួយជួរពីរជួរ និងជួរច្រើនជួរ ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើបរិស្ថាន និងឱកាសផ្សេងៗគ្នា។
៥. ល្បឿនការងាររបស់ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងគឺខ្ពស់ជាងប្រដាប់រំកិលម្ជុល។
៦. ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីដែកថែបទ្រទ្រង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងដែកថែបពិសេស។ ប្រដាប់រំកិលម្ជុលជញ្ជាំងស្តើងត្រូវបានបោះត្រាពីបន្ទះដែកថែប។
ពេលណាត្រូវប្រើវា
នៅក្នុងការរចនាមេកានិច ទំហំនៃអ័ក្សត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកប៊ែរីងរំកិលត្រូវបានជ្រើសរើសតាមទំហំនៃអ័ក្ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលប៊ែរីងត្រូវបានកំណត់ក្នុងទិសដៅអង្កត់ផ្ចិតរបស់ម៉ាស៊ីន ប៊ែរីងរំកិលម្ជុល ប៊ែរីងបាល់ ឬប៊ែរីងរំកិលនៃស៊េរីស្រាលបន្ថែម និងស្រាលខ្លាំងត្រូវបានជ្រើសរើស។ នៅពេលដែលទីតាំងអ័ក្សនៃប៊ែរីងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់ ស៊េរីតូចចង្អៀត ឬតូចចង្អៀតខ្លាំងនៃប៊ែរីងបាល់ ឬប៊ែរីងរំកិលអាចរកបាន។
គ្រឿងបន្លាស់រំកិលម្ជុលរ៉ាឌីកាល់ និងទ្រុង ទ្រនាប់រំកិលម្ជុលរង្វង់ខាងក្រៅដែលបោះត្រា ទ្រនាប់រំកិលម្ជុលរង្វង់រឹង ទ្រនាប់រំកិលម្ជុលរុញត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធចង្កូត ដំបងភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនម៉ូតូរបស់រថយន្ត និងគ្រឿងចក្រសំណង់ជាដើម ហើយវាស័ក្តិសមសម្រាប់ឱកាសដែលមានទំហំតូច និងសមត្ថភាពទ្រទ្រង់ធំ។ ទ្រនាប់រំកិលម្ជុលត្រូវបានបំពាក់ដោយរំកិលស្តើង និងវែង (ប្រវែងរំកិលមានអង្កត់ផ្ចិត 3~10 ដង ហើយអង្កត់ផ្ចិតជាទូទៅមិនលើសពី 5 ម.ម) ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ាឌីកាល់មានទំហំតូច ហើយទំហំអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាគឺដូចគ្នានឹងទ្រនាប់ប្រភេទផ្សេងទៀត ហើយអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅគឺតូចបំផុត ដែលស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់លទ្ធផលទ្រទ្រង់ដែលទំហំដំឡើងរ៉ាឌីកាល់មានកំណត់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៩-២០២៥
