ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ ទល់នឹង ទ្រនាប់រុញ
១. ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ និងមុខងាររបស់វា
ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃទួរប៊ីនចំហាយទឹក។ ទ្រនាប់សំខាន់ត្រូវបានគេហៅថា ទ្រនាប់រ៉ាឌីយ៉ាល់។
មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីទ្រទម្ងន់ទាំងមូលរបស់រ៉ូទ័រ និងកម្លាំងស៊ីទ្រូបិចដែលបណ្តាលមកពីអតុល្យភាពម៉ាសរ៉ូទ័រ និងដើម្បីកំណត់ទីតាំងរ៉ាឌីកាល់ត្រឹមត្រូវរបស់រ៉ូទ័រនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដោយសារតែប៊ែរីងនីមួយៗត្រូវតែទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់ ហើយទស្សនាវដ្តីអ័ក្សបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន ប៊ែរីងនៃទួរប៊ីនចំហាយទឹកប្រើប៊ែរីងរអិលប្រភេទទស្សនាវដ្តីដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការរំអិលសារធាតុរាវ។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលដែលមានសម្ពាធបង្កើតបានរវាងទស្សនាវដ្តីអ័ក្ស និងប៊ែរីង ដែលបង្កើតការកកិតសារធាតុរាវដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពរបស់ទួរប៊ីនចំហាយទឹក។
ប៊ែររិងមេទួរប៊ីនចំហាយមានបួនប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប៊ែររិងទ្រទ្រង់សំបកស៊ីឡាំង ប៊ែររិងទ្រទ្រង់សំបកអេលីបទីក ប៊ែររិងទ្រទ្រង់រាងត្រីកោណប្រេង និងប៊ែររិងទ្រទ្រង់បន្ទះទ្រេត។
២. មុខងាររបស់ទ្រនាប់រុញ
មុខងាររបស់ទ្រនាប់រុញគឺដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងរុញអ័ក្សរបស់រ៉ូទ័រកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងដើម្បីកំណត់ និងរក្សាទីតាំងអ័ក្សដែលទាក់ទងនៃរ៉ូទ័រទួរប៊ីន និងស៊ីឡាំង។
ប៊ែររីងរុញអាចត្រូវបានរចនាជាឯកតាឯករាជ្យ ឬផ្សំជាមួយប៊ែររីងជំនួយទៅជាឯកតាតែមួយ ដែលហៅថាប៊ែររីងរួមគ្នា (ប៊ែររីងជំនួយរុញរួមគ្នា)។
តាមរចនាសម្ព័ន្ធ ពួកវាអាចមានរាងច្រើនផ្នែក ឬរាងជាវិស័យ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រភេទដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺប៊ែរីងរាងជាវិស័យ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់វារួមមានបន្ទះធ្វើការ បន្ទះមិនដំណើរការ បន្ទះលៃតម្រូវ និងចិញ្ចៀនម៉ោន។
នៅសងខាងនៃឌីសរុញ មានបន្ទះដំណើរការ និងមិនដំណើរការចំនួនដប់ទៅដប់ពីរត្រូវបានដំឡើង។ បន្ទះនីមួយៗត្រូវបានម៉ោននៅលើចិញ្ចៀនម៉ោន។ បន្ទះធ្វើការទ្រទ្រង់កម្លាំងរុញអ័ក្សទៅមុខរបស់រ៉ូទ័រ ហើយបន្ទះមិនដំណើរការទ្រទ្រង់កម្លាំងរុញអ័ក្សបញ្ច្រាស។
បន្ទះដែលមិនដំណើរការនៃទ្រនាប់រុញច្រានជាធម្មតាមិនទ្រនឹងកម្លាំងរុញច្រានណាមួយឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលបន្ទុកទួរប៊ីនថយចុះភ្លាមៗ ដូចជានៅក្នុងការបដិសេធបន្ទុក ទួរប៊ីនអាចជួបប្រទះនឹងកម្លាំងរុញច្រានអ័ក្សក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីលំហូរខ្យល់។ នៅពេលនេះ បន្ទះដែលមិនដំណើរការ តាមរយៈខ្សែភាពយន្តប្រេងរាងក្រូចឆ្មាររបស់វា ជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពផ្នែកនៃកម្លាំងរុញច្រានអ័ក្សនេះ ដោយការពារការផ្លាស់ទីលំនៅទៅមុខហួសហេតុនៃទួរប៊ីន និងជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងការពាក់រវាងផ្នែកដែលកំពុងផ្លាស់ទី និងផ្នែកដែលកំពុងនៅស្ងៀម។
៣. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រួតពិនិត្យ TSI កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទួរប៊ីនចំហាយទឹក
១. ទ្រទ្រង់សីតុណ្ហភាពលោហៈធាតុ < ១០៥°C.
2. សីតុណ្ហភាពលោហៈទ្រទ្រង់កម្លាំងរុញច្រាន < 100°C.
៣. សីតុណ្ហភាពផ្ទៃការងាររបស់បន្ទះរុញ < ១០០°C.
៤. សីតុណ្ហភាពផ្ទៃមិនដំណើរការនៃបន្ទះរុញ < ១០០°C.
៥. ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស < ១,២ ម.ម និង > -០,៦ ម.ម។
៦. ការពង្រីកឌីផេរ៉ង់ស្យែលស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់ និងមធ្យម < ៦ ម.ម និង > -៣ ម.ម។
៧. រំញ័រគម្របទ្រនាប់ < ០.០៥ ម.ម, រំញ័រប្រព័ន្ធអ័ក្ស < ១២៥μm.
8. គម្លាតនៃការពង្រីកដែលទាក់ទងនៃស៊ីឡាំងឆ្វេង និងស្តាំគួរតែតូច។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មេសា-០៩-២០២៦
