ព័ត៌មាន

ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងបួនជួរ

ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងបួនជួរជាធម្មតាមានប្រភេទដាច់ដោយឡែក ពោលគឺការផ្គុំរង្វង់ខាងក្នុងរាងសាជី ដែលមានរង្វង់ខាងក្នុងជាមួយរំកិល និងការប្រមូលផ្តុំទ្រុងអាចត្រូវបានម៉ោនដាច់ដោយឡែកពីរង្វង់ខាងក្រៅរាងសាជី (រង្វង់ខាងក្រៅ)។

 

ឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងរថយន្ត រោងម៉ាស៊ីនរំកិល ការជីកយករ៉ែ លោហធាតុ គ្រឿងចក្រប្លាស្ទិក និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត

 

ទ្រនាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងបួនជួរគឺជា​ប្រភេទ​ប៊ែរីង​ឧស្សាហកម្ម ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការ​ប៊ែរីង​បន្ទុក​រ៉ាឌីកាល់​របស់​រោងម៉ាស៊ីន​រមូរ លោហធាតុ ការជីកយករ៉ែ និងឧបករណ៍រថយន្ត។ សេណារីយ៉ូ​កម្មវិធី​ធម្មតា​របស់វា​រួមមាន​រោងម៉ាស៊ីន​រមូរ​ត្រជាក់ និងក្តៅ ម៉ាស៊ីនបើកទទេ និងគ្រឿងចក្ររមូរផ្សេងទៀត ដែលពាក់ព័ន្ធនឹង FC, FCD, ស៊េរី FCDP, ស៊េរី 31/BC4B, ស៊េរី RYL និងម៉ូដែលផ្សេងៗទៀត។

 

ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងបួនជួរភាគច្រើនទ្រទម្ងន់រួមរ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្ស។ សមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកអាស្រ័យលើមុំផ្លូវប្រណាំងនៃរង្វង់ខាងក្រៅ ដែលមុំកាន់តែធំ សមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែធំ។ ប៊ែររីប្រភេទនេះគឺជាប្រភេទប៊ែររីដាច់ដោយឡែកមួយ ដែលត្រូវបានបែងចែកជាប៊ែររីស័ររាងជ្រុងជួរតែមួយ ជួរពីរ និងជួរបួន អាស្រ័យលើចំនួនជួរនៃធាតុរំកិលនៅក្នុងប៊ែររីស័រ។ គម្លាតនៃប៊ែររីស័ររាងជ្រុងជួរតែមួយត្រូវកែតម្រូវដោយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។ គម្លាតនៃប៊ែររីស័ររាងជ្រុងជួរពីរ និងជួរបួនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅពេលដឹកជញ្ជូន ហើយមិនចាំបាច់កែតម្រូវដោយអ្នកប្រើប្រាស់ទេ។

 

 

ប្រដាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងបួនជួរមានផ្លូវប្រណាំងរង្វង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅរាងកោណ ជាមួយនឹងរំកិលរាងសាជីដែលរៀបចំនៅចន្លោះ។ ខ្សែបន្ទាត់ព្យាករណ៍នៅលើផ្ទៃរាងកោណទាំងអស់បញ្ចូលគ្នានៅចំណុចដូចគ្នានៅលើអ័ក្សទ្រទ្រង់។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់បន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នា (រ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្ស)។ សមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សរបស់ទ្រនាប់ភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់ដោយមុំទំនាក់ទំនង α; មុំ α កាន់តែធំ សមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សកាន់តែខ្ពស់។ ទំហំនៃមុំត្រូវបានបង្ហាញដោយមេគុណគណនា e; តម្លៃ e កាន់តែខ្ពស់ មុំទំនាក់ទំនងកាន់តែធំ និងភាពស័ក្តិសមនៃទ្រនាប់ចំពោះបន្ទុកអ័ក្សកាន់តែធំ។

 

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងព័ត៌មានបន្ថែមអំពី bearing សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ៖

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com