សមាសធាតុ និងប្រភេទនៃ slewing bearing
ប៊ែររីងបង្វិលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប៊ែររីងបង្វិល ហើយក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាប៊ែររីងរង្វង់បង្វិល ហើយមនុស្សមួយចំនួនក៏ហៅប៊ែររីងបែបនេះថា ប៊ែររីងបង្វិល។ ជាទូទៅ ប៊ែររីងប្រភេទនេះភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយរង្វង់ខាងក្រៅ (មានធ្មេញ ឬគ្មានធ្មេញ) ខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់ ធាតុរំកិល (បាល់ ឬរ៉ូឡឺ) ក្បាលបាញ់ប្រេងរំអិល ដោត ម្ជុលដោត រង្វង់ខាងក្នុង (មានធ្មេញ ឬគ្មានធ្មេញ) ប្លុកដាច់ដោយឡែក ឬទ្រុង និងរន្ធម៉ោន (រន្ធខ្សែ ឬរន្ធស្រាល)។
ប្រភេទទ្រនាប់រំកិល៖
ប៊ែរីងបង្វិលបាល់បួនចំណុចទំនាក់ទំនងជួរតែមួយ
បាល់ដែកប្រភេទបង្វិលបួនចំណុចជួរតែមួយនេះត្រូវបានផ្សំឡើងដោយចិញ្ចៀនពីរ ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធតូចច្រឡឹង ទម្ងន់ស្រាល ហើយបាល់ដែកប៉ះនឹងផ្លូវប្រណាំងធ្នូនៅចំណុចទាំងបួន ដែលអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងអ័ក្ស កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ និងកម្លាំងបង្វិលក្នុងពេលតែមួយ។ គ្រឿងចក្រសំណង់ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូនបង្វិល ឧបករណ៍ផ្សារដែក ស្ទូចទំហំតូច និងមធ្យម និងម៉ាស៊ីនជីកអាចជ្រើសរើសបាន។
បាល់បង្វិលរាងជារង្វង់ពីរជួរ
ប្រដាប់ទ្រទ្រង់ប្រភេទបាល់ពីរជួរមានចិញ្ចៀនបី ហើយបាល់ដែក និងប្លុកដាច់ដោយឡែកអាចត្រូវបានបញ្ចេញដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងផ្លូវប្រណាំងខាងលើ និងខាងក្រោម ហើយជួរខាងលើ និងខាងក្រោមនៃបាល់ដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នាត្រូវបានរៀបចំតាមលក្ខខណ្ឌស្ត្រេស។ ការផ្គុំបែបបើកចំហនេះគឺងាយស្រួលណាស់ ហើយមុំទ្រទ្រង់នៃផ្លូវប្រណាំងធ្នូខាងលើ និងខាងក្រោមគឺ 90° ដែលអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងអ័ក្សធំៗ និងម៉ូម៉ង់បង្វិល។ នៅពេលដែលកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ធំជាង 0.1 ដងនៃកម្លាំងអ័ក្ស ផ្លូវប្រណាំងត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស។ វិមាត្រអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់នៃចិញ្ចៀនបង្វិលបាល់កាត់បន្ថយជួរពីរមានទំហំធំល្មម ហើយរចនាសម្ព័ន្ធគឺតឹង។ វាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ស្ទូចប៉ម ស្ទូចឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងចក្រផ្ទុក និងផ្ទុកផ្សេងទៀតដែលត្រូវការអង្កត់ផ្ចិតមធ្យម ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
ប៊ែរីងរំកិលរំកិលឆ្លងកាត់ជួរតែមួយ
ប៊ែរីងរំកិលឆ្លងកាត់ជួរតែមួយ ផ្សំឡើងដោយកងអង្គុយពីរ រចនាសម្ព័ន្ធតូច ទម្ងន់ស្រាល ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ក្នុងការផលិត គម្លាតការជួបប្រជុំតូច តម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើង រំកិលមានការរៀបចំឆ្លងកាត់ 1:1 អាចទ្រាំទ្រនឹងកម្លាំងអ័ក្ស ម៉ូម៉ង់ផ្អៀង និងកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ធំក្នុងពេលតែមួយ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការលើក និងដឹកជញ្ជូន គ្រឿងចក្រសំណង់ និងផលិតផលយោធា។
ទ្រនាប់រំកិលរំកិលបីជួរ
ប៊ែរីងរំកិលរំកិលបីជួរមានចិញ្ចៀនបីដែលមានផ្លូវប្រណាំងខាងលើ ខាងក្រោម និងរ៉ាឌីកាល់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដូច្នេះបន្ទុកនៅលើជួរនីមួយៗនៃរំកិលអាចត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់។ វាអាចទ្របន្ទុកផ្សេងៗក្នុងពេលតែមួយ មានសមត្ថភាពផ្ទុកធំបំផុតក្នុងចំណោមផលិតផលទាំងបួន វិមាត្រអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់ធំជាង រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ ជាពិសេសស័ក្តិសមសម្រាប់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ដែលត្រូវការអង្កត់ផ្ចិតធំជាង ដូចជាម៉ាស៊ីនជីកកង់ធុង ស្ទូចកង់ ស្ទូចសមុទ្រ ស្ទូចកំពង់ផែ តុរត់ដែករលាយ និងស្ទូចឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ធ្ងន់ និងគ្រឿងចក្រផ្សេងទៀត។
ប៊ែររីងវិលស៊េរីស្រាល
ប៊ែរីងរំកិលទម្ងន់ស្រាលមានរូបរាងរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នានឹងប៊ែរីងរំកិលធម្មតា មានទម្ងន់ស្រាល និងអាចបត់បែនបាន។ វាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងគ្រឿងចក្រចំណីអាហារ គ្រឿងចក្របំពេញ គ្រឿងចក្រការពារបរិស្ថាន និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
ប៊ែរីងបង្វិលបាល់បួនចំណុចទំនាក់ទំនងជួរតែមួយ
បាល់រំកិលជួរតែមួយមានទំនាក់ទំនងបួនចំណុចត្រូវបានផ្សំឡើងដោយចិញ្ចៀនពីរ រចនាសម្ព័ន្ធតូចចង្អៀត ហើយបាល់ដែកប៉ះនឹងផ្លូវប្រណាំងធ្នូនៅចំណុចទាំងបួន។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ស្ទូចរថយន្ត ស្ទូចប៉ម ម៉ាស៊ីនជីក រថយន្តគាស់សសរ យានយន្តវិស្វកម្ម ឧបករណ៍ស្កេនរ៉ាដា និងគ្រឿងចក្រផ្សេងទៀតដែលទ្រាំទ្រនឹងសកម្មភាពនៃម៉ូម៉ង់បង្វិល កម្លាំងអ័ក្សបញ្ឈរ និងកម្លាំងទំនោរផ្ដេក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទ្រនាប់ព័ត៌មាន, សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ៖
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤
