បដា_ទំព័រ

ព័ត៌មាន

រចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈនៃប្រដាប់ទ្រទ្រង់ស្វ៊ែររ៉ាឌីកាល់

ដ្យាក្រាម រចនាសម្ព័ន្ធ និង លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សតូច

GE… ប្រភេទ Eប្រដាប់​ទប់​រាង​ស្វ៊ែរ​រ៉ាឌីកាល់ :ក្នុងទិសដៅណាមួយ ចិញ្ចៀនខាងក្រៅរន្ធតែមួយដោយគ្មានចង្អូរប្រេងរំអិល

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែរប្រភេទ ES មានចិញ្ចៀនខាងក្រៅរន្ធតែមួយជាមួយនឹងចង្អូរប្រេងរំអិល

ប្រភេទ​ប៊ែររីង​ស្វ៊ែរ​រ៉ាឌីកាល់ GE…ES 2RSមានចិញ្ចៀនខាងក្រៅរន្ធតែមួយជាមួយចង្អូរប្រេង និងចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់នៅសងខាង

 

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សដែលមិនធំក្នុងទិសដៅណាមួយ

អូយ… ES-2RSបាល់គ្រីស្តាល់ស្វ៊ែរ :ចិញ្ចៀនខាងក្រៅរន្ធតែមួយជាមួយនឹងចង្អូរប្រេងរំអិល និងចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់នៅសងខាង

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សដែលមិនធំក្នុងទិសដៅណាមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបន្ទុកអ័ក្សត្រូវបានផ្ទុកដោយចិញ្ចៀនឈប់ សមត្ថភាពក្នុងការទ្រាំទ្រនឹងបន្ទុកអ័ក្សត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែរប្រភេទ ESN:ចិញ្ចៀនខាងក្រៅរន្ធតែមួយជាមួយចង្អូរប្រេងរំអិល និងចិញ្ចៀនខាងក្រៅជាមួយចង្អូរបញ្ឈប់

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែរប្រភេទ XSN: ចិញ្ចៀនខាងក្រៅរន្ធពីរ (ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដោយផ្នែក) ជាមួយនឹងចង្អូរប្រេងរំអិល និងចិញ្ចៀនខាងក្រៅជាមួយនឹងចង្អូរទប់

 

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សដែលមិនធំក្នុងទិសដៅណាមួយ

GE… ប្រភេទ HSប្រដាប់​ទប់​រាង​ស្វ៊ែរ​រ៉ាឌីកាល់:រង្វង់ខាងក្នុងមានចង្អូរប្រេងរំអិល រង្វង់ខាងក្រៅពាក់កណ្តាលពីរ ហើយគម្លាតអាចត្រូវបានលៃតម្រូវបន្ទាប់ពីពាក់។

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែរប្រភេទ DE1: ចិញ្ចៀនខាងក្នុងធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹង ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់ ដែលត្រូវបានច្របាច់ចេញក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងចិញ្ចៀនខាងក្នុង ជាមួយនឹងចង្អូរប្រេងរំអិល និងរន្ធប្រេង ទ្រនាប់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងតិចជាង 15 ម.ម គ្មានចង្អូរប្រេងរំអិល និងរន្ធប្រេង។

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល់ DEM1:ចិញ្ចៀនខាងក្នុងជាដែកថែបទ្រទ្រង់រឹង ហើយចិញ្ចៀនខាងក្រៅជាដែកថែបទ្រទ្រង់ ដែលត្រូវបានច្របាច់ និងបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលផ្គុំចិញ្ចៀនខាងក្នុង ហើយចង្អូរចុងត្រូវបានចុចចេញនៅលើចិញ្ចៀនខាងក្រៅបន្ទាប់ពីទ្រនាប់ត្រូវបានផ្ទុកចូលទៅក្នុងកៅអីទ្រនាប់ដើម្បីជួសជុលទ្រនាប់។

 

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សតូចៗ (ចង្អូរផ្គុំជាទូទៅមិនទ្របន្ទុកអ័ក្សទេ)

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល DS: រង្វង់ខាងក្រៅមានចង្អូរផ្គុំ និងចង្អូរប្រេងរំអិល ដែលត្រូវបានកំណត់ចំពោះប៊ែររីងទំហំធំ។

 

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សដែលមិនធំក្នុងទិសដៅណាមួយ

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល់ប្រភេទ C រំអិលដោយខ្លួនឯង:ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដែលត្រូវបានច្របាច់ចេញ ហើយផ្ទៃរអិលនៃចិញ្ចៀនខាងក្រៅគឺជាសម្ភារៈសមាសធាតុសំរិទ្ធដែលបានដុត; ចិញ្ចៀនខាងក្នុងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹងជាមួយនឹងស្រោបដោយក្រូមរឹងនៅលើផ្ទៃរអិល ដែលត្រូវបានកំណត់ចំពោះទ្រនាប់ទំហំតូច។

 

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល់ប្រភេទ T រំអិលដោយខ្លួនឯង:ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់ ហើយផ្ទៃរអិលគឺជាស្រទាប់ក្រណាត់ PTFE; ចិញ្ចៀនខាងក្នុងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹងជាមួយនឹងស្រោបដោយក្រូមរឹងនៅលើផ្ទៃរអិល។

 

បន្ទុកដែលមានទិសដៅថេរអាចទ្របន្ទុកអ័ក្សក្នុងទិសដៅណាមួយ ខណៈពេលដែលទ្របន្ទុករ៉ាឌីកាល់។

GEEW… ប៊ែររីងស្វ៊ែររាងរង្វង់ខាងក្នុងធំទូលាយប្រភេទ T ដែលរំអិលដោយខ្លួនឯង:ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់ ហើយផ្ទៃរអិលគឺជាស្រទាប់ក្រណាត់ PTFE; ចិញ្ចៀនខាងក្នុងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹងជាមួយនឹងស្រោបដោយក្រូមរឹងនៅលើផ្ទៃរអិល។

 

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់មធ្យមដែលមានទិសដៅថេរ

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល់ប្រភេទ F ដែលមានរំអិលដោយខ្លួនឯង: ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹង ហើយផ្ទៃរអិលធ្វើពីផ្លាស្ទិចពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ជាមួយ PTFE ជាសារធាតុបន្ថែម; ចិញ្ចៀនខាងក្នុងធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹង ជាមួយនឹងស្រោបដោយក្រូមរឹងនៅលើផ្ទៃរអិល។

 

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល F2 រំអិលដោយខ្លួនឯង:ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីផ្លាស្ទិចពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ ហើយផ្ទៃរអិលធ្វើពីផ្លាស្ទិចពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ជាមួយ PTFE ជាសារធាតុបន្ថែម; ចិញ្ចៀនខាងក្នុងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹងជាមួយនឹងក្រូមរឹងនៅលើផ្ទៃរអិល។

 

បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ធ្ងន់

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីយ៉ាល FSA រំអិលដោយខ្លួនឯង: ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីដែកថែបកាបូនមធ្យម ហើយផ្ទៃរអិលត្រូវបានផ្សំឡើងពីឌីសផ្លាស្ទិចដែលពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ជាមួយ PTFE ជាសារធាតុបន្ថែម និងត្រូវបានជួសជុលនៅលើចិញ្ចៀនខាងក្រៅជាមួយនឹងឧបករណ៍រក្សា។ ចិញ្ចៀនខាងក្នុងធ្វើពីដែកថែបទ្រទ្រង់រឹង ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់ធំ និងធំខ្លាំង។

GE… ប៊ែររីងស្វ៊ែររ៉ាឌីកាល់ប្រភេទ FIH ចិញ្ចៀនខាងក្រៅធ្វើពីដែកថែបប៊ែររីងរឹង ចិញ្ចៀនខាងក្នុងធ្វើពីដែកថែបកាបូនមធ្យម ហើយផ្ទៃរអិលត្រូវបានផ្សំឡើងពីឌីសផ្លាស្ទិចដែលពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ជាមួយ PTFE ជាសារធាតុបន្ថែម ហើយត្រូវបានដាក់នៅលើចិញ្ចៀនខាងក្នុងជាមួយនឹងឧបករណ៍រក្សា ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប៊ែររីងធំ និងធំបន្ថែម ចិញ្ចៀនខាងក្រៅពាក់កណ្តាលពីរ។.


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០១-២០២៤