តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសប្រដាប់រំកិលម្ជុល?
ប្រឈមមុខនឹងជួរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃទ្រនាប់រំកិលម្ជុលម៉ូដែល — KR, NATR, KRV, NATV… តើអ្នកធ្លាប់មានអារម្មណ៍ច្របូកច្របល់ទាំងស្រុងទេ? តាមពិតទៅ ដរាបណាអ្នកយល់ពី “ច្បាប់សរសេរកូដ” នៅពីក្រោយលេខម៉ូដែល អ្នកអាចកំណត់លក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធ និងកម្មវិធីសមស្របរបស់វាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តារាងឌិកូដធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការមើលភាពខុសគ្នារវាង KR, NATR, KRV និងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។
យោងតាមស្តង់ដារ GB/T 6445ប្រដាប់រំកិលម្ជុលភាគច្រើនត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ប្រភេទប៊ូឡុង និងប្រភេទដែលមានចិញ្ចៀនទ្រទ្រង់រាបស្មើ។ អក្សរទីមួយ ឬបុព្វបទនៃម៉ូដែលគឺជាគន្លឹះក្នុងការបែងចែកពួកវា៖
- ស៊េរី KRរ៉ូឡឺរប្រភេទប៊ូល ជាធម្មតាមានទ្រុង សមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបន្ទុកមធ្យម និងល្បឿនមធ្យម ដូចជាខ្សែបញ្ជូន និងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកណែនាំ។
- ស៊េរី KRVក៏ជារចនាសម្ព័ន្ធប៊ូឡុងដែរ ប៉ុន្តែមានប្រដាប់រំកិលពេញលេញ (គ្មានទ្រុង) ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាង សមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌល្បឿនទាប និងបន្ទុកធ្ងន់។
- ស៊េរី NATR៖ រង្វង់ខាងក្រៅដែលមានរង្វង់រក្សាសំប៉ែតសម្រាប់ការកំណត់ទីតាំងអ័ក្ស ដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅក្នុងការដំឡើងដែលត្រូវការការពាររង្វង់ខាងក្រៅមិនឲ្យបង្វិល។
- ស៊េរីទូរទស្សន៍ NATV៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ NATR ជាមួយនឹងឧបករណ៍រំកិលពេញលេញ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងដំណើរការផ្ទុកខ្ពស់ ដែលជារឿយៗត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ឬសេណារីយ៉ូបន្ទុកផលប៉ះពាល់។
លើសពីនេះ ថាតើប៊ែរីងមានទ្រុងឬអត់ ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ល្បឿន និងអាយុកាល៖ ប៊ែរីងដែលមានទ្រុងមានការកកិតទាប និងល្បឿនខ្ពស់ជាង។ រ៉ូឡឺរបំពេញបន្ថែមពេញលេញលះបង់ល្បឿនខ្លះសម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាង។
នៅពេលជ្រើសរើសម៉ូដែល វាជួយក្នុងការសួរសំណួរបីយ៉ាង៖ តើកន្លែងដំឡើងគាំទ្រដល់ការតោងប៊ូឡុងដែរឬទេ? តើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការល្បឿនលឿនជាបន្ទុកស្រាល ឬបន្ទុកធ្ងន់ក្នុងល្បឿនទាប? តើការដាក់ទីតាំងអ័ក្សនៃរង្វង់ខាងក្រៅត្រូវបានទាមទារដែរឬទេ?
នៅពេលដែលអ្នកមានចម្លើយហើយ គំរូដែលត្រូវគ្នានឹងលេចចេញមកដោយធម្មជាតិ។ ការយល់ដឹងអំពីលេខកូដគឺដូចជាការអាន "កាតសម្គាល់" នៃប៊ែររីង - ការផ្គូផ្គងយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងព័ត៌មានបន្ថែមអំពី bearing សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ៖
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-០៤-២០២៦




