ទ្រនាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងជួរតែមួយ N307-E
ប៊ែរីងរ៉ូលរាងស៊ីឡាំងជួរតែមួយដែលមានទ្រុងមួយដែលមានរ៉ូលរាងស៊ីឡាំងដែលដាក់នៅចន្លោះចិញ្ចៀនខាងក្រៅ និងខាងក្នុងរឹងមាំ។ ប៊ែរីងរ៉ូលទាំងនេះមានកម្រិតរឹងខ្ពស់ អាចទ្រទម្ងន់ធ្ងន់រ៉ាឌីកាល់ និងសមរម្យសម្រាប់ល្បឿនលឿន។ ចិញ្ចៀនខាងក្នុង និងខាងក្រៅអាចត្រូវបានដំឡើងដោយឡែកពីគ្នា ដែលធ្វើឱ្យការដំឡើង និងការដកចេញជាដំណើរការសាមញ្ញ។
រង្វង់ខាងក្រៅនៃប៊ែររីងរាងស៊ីឡាំងស៊េរី N មិនមានឆ្អឹងជំនីរទេ ចំណែកឯរង្វង់ខាងក្នុងនៃប៊ែររីងរាងស៊ីឡាំងមានឆ្អឹងជំនីរថេរពីរ។ នេះមានន័យថា ប៊ែររីងរាងស៊ីឡាំងស៊េរី N មិនអាចកំណត់ទីតាំងអ័ក្សបានទេ ដូច្នេះការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សនៃអ័ក្សទាក់ទងទៅនឹងស្រោមអាចត្រូវបានសម្របសម្រួលក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។
ជាទូទៅ ទ្រុងដែកសង្កត់ ឬទ្រុងលង្ហិនកែច្នៃ ត្រូវបានគេប្រើ ប៉ុន្តែពេលខ្លះ ទ្រុងប៉ូលីអាមីតដែលផ្សិតក៏ត្រូវបានប្រើផងដែរ។
ទ្រនាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងជួរតែមួយ N307-E ដែលមានបច្ច័យ "E" បង្ហាញពីសមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ខ្ពស់ជាង។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីទ្រនាប់រំកិលរាងស៊ីឡាំងជួរតែមួយ N307-E
សម្ភារៈ: ដែកថែបក្រូម 52100
សំណង់៖ ជួរតែមួយ
ប្រភេទផ្សាភ្ជាប់៖ ប្រភេទបើកចំហ
ទ្រុង៖ ដែកថែប លង្ហិន ឬ នីឡុង
សម្ភារៈទ្រុង៖ ដែកថែប លង្ហិន ឬ ប៉ូលីអាមីត (PA66)
ល្បឿនកំណត់៖ ៦៣០០ rpm
ការវេចខ្ចប់៖ ការវេចខ្ចប់ឧស្សាហកម្ម ឬ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់តែមួយ
ទម្ងន់៖ ០,៤៤គីឡូក្រាម
វិមាត្រសំខាន់ៗ
អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ (d): 35mm
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (D): 80mm
ជាមួយ (ខ): 21mm
វិមាត្រគែម (អប្បបរមា r): 1.5mm
វិមាត្រគែម (r1 នាទី): 1.1mm
ការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (S អតិបរមា): 1.2MM
អង្កត់ផ្ចិតផ្លូវប្រណាំងនៃរង្វង់ខាងក្រៅ (E): 70.2mm
ការវាយតម្លៃបន្ទុកឋិតិវន្ត (កូ): 56.7KN
ការវាយតម្លៃបន្ទុកថាមវន្ត (Cr): 68.4KN
វិមាត្រនៃបង្គោលទ្រទ្រង់
អង្កត់ផ្ចិតនៃដៃអាវ spacer (da អប្បបរមា): 43 ម.ម
អង្កត់ផ្ចិតនៃដៃអាវ spacer (អតិបរមា): 68 ម.ម
អង្កត់ផ្ចិតនៃជញ្ជាំងទ្រផ្ទះ (Da អប្បបរមា): 72 ម.ម
អង្កត់ផ្ចិតនៃជញ្ជាំងទ្រផ្ទះ (Da អតិបរមា):73.4 ម.ម
កាំនៃ fillet (ra អតិបរមា): 1.5 ម
កាំនៃ fillet (rb អតិបរមា): 1 ម.ម











