ទំព័រ_បដា

ព័ត៌មាន

ចិញ្ចឹមជីវិត

ការគណនាអាយុជីវិត៖ បន្ទុកបន្ទុក និងល្បឿន

ជីវិតសត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានវាស់វែងភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដោយប្រើការគណនា L10 ឬ L10h ។ ការគណនាជាមូលដ្ឋានគឺជាបំរែបំរួលស្ថិតិនៃអាយុជីវិតបុគ្គល។ អាយុកាល L10 របស់សត្វខ្លាឃ្មុំដែលកំណត់ដោយស្តង់ដារ ISO និង ABMA គឺផ្អែកលើអាយុកាលដែល 90% នៃក្រុមធំនៃសត្វខ្លាឃ្មុំដូចគ្នានឹងទទួលបានឬលើសពីនេះ។ សរុបមក ការគណនាលើរយៈពេល 90% នៃសត្វខ្លាឃ្មុំនឹងមានរយៈពេលយូរនៅក្នុងកម្មវិធីដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

ការយល់ដឹងអំពីជីវិតសត្វខ្លាឃ្មុំ L10

L10h = ជីវិតវាយតម្លៃមូលដ្ឋានគិតជាម៉ោង

P = បន្ទុកសមមូលថាមវន្ត

C = ការវាយតម្លៃបន្ទុកថាមវន្តមូលដ្ឋាន

n = ល្បឿនបង្វិល

p = 3 សម្រាប់សត្វខ្លាឃ្មុំបាល់ឬ 10/3 សម្រាប់ roller bearings

L10 - ការវាយតម្លៃបន្ទុកមូលដ្ឋាន - បដិវត្តន៍

L10s - ការវាយតម្លៃបន្ទុកមូលដ្ឋាននៅចម្ងាយ (KM)

 

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីសមីការខាងលើដើម្បីកំណត់អាយុ L10 នៃបន្ទុកជាក់លាក់មួយ បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សត្រូវបានត្រូវការ ក៏ដូចជាល្បឿនបង្វិលកម្មវិធី (RPM))។ ព័ត៌មាននៃការផ្ទុកកម្មវិធីពិតប្រាកដត្រូវបានផ្សំជាមួយការវាយតម្លៃបន្ទុកដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណបន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នា ឬបន្ទុកសមមូលថាមវន្តដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់ការគណនាអាយុកាល។

ការគណនា និងការយល់ដឹងអំពីជីវិតរស់នៅ

P = បន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នា (បន្ទុកសមមូលថាមវន្ត)

X = កត្តាផ្ទុករ៉ាឌីកាល់

Y = កត្តាផ្ទុកអ័ក្ស

Fr = បន្ទុករ៉ាឌីកាល់

ហ្វា = បន្ទុកអ័ក្ស

សូមកត់សម្គាល់ថាការគណនាជីវិត L10 មិនគិតពីសីតុណ្ហភាព ទឹករំអិល និងកត្តាសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់ដែលបានរចនាឡើង។ ការព្យាបាលត្រឹមត្រូវ ការគ្រប់គ្រង ការថែទាំ និងការដំឡើងត្រូវបានសន្មត់យ៉ាងសាមញ្ញ។ នេះ​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល​វា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ទស្សន៍ទាយ​ពី​ភាព​នឿយ​ហត់​របស់​សត្វ​ខ្លាឃ្មុំ ហើយ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​តិច​ជាង 10% នៃ​សត្វ​ខ្លាឃ្មុំ​ដែល​មិន​ធ្លាប់​ជួប ឬ​លើស​ពី​អាយុកាល​នៃ​ការ​អស់កម្លាំង​ដែល​បាន​គណនា។

តើអ្វីកំណត់ជីវិតសេវាកម្មរបស់ Bearing?

ឥឡូវនេះ អ្នកមានការយល់ដឹងល្អអំពីវិធីគណនាអាយុកាលនៃការអស់កម្លាំងជាមូលដ្ឋាន និងអាយុកាលនៃការរំកិលរំកិល សូមយើងផ្តោតលើកត្តាផ្សេងទៀតដែលកំណត់អាយុសង្ឃឹមរស់។ ការពាក់ និងការរហែកធម្មជាតិគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការខូចទ្រនាប់ ប៉ុន្តែសត្វខ្លាឃ្មុំក៏អាចបរាជ័យមុនអាយុផងដែរ ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ការប្រេះស្រាំ កង្វះជាតិរំអិល ឬការខូចខាតដល់ត្រា ឬទ្រុង។ ប្រភេទនៃការខូចខាតទ្រនាប់នេះច្រើនតែកើតចេញពីការជ្រើសរើសទ្រនាប់ខុស ភាពមិនត្រឹមត្រូវក្នុងការរចនានៃសមាសធាតុជុំវិញ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬកង្វះការថែទាំ និងការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រឹមត្រូវ។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤